🇮🇹 Catastrofe ferroviaria in Spagna: almeno 40 morti nell’incidente tra due treni ad alta velocità
Il deragliamento di un treno Iryo ad Adamuz (Cordova) ha provocato lo scontro con un Alvia e diversi vagoni sono stati sbalzati fuori dai binari. Una delle vittime è il macchinista del secondo treno e ci sono più di un centinaio di persone ferite.
Catastrofe ferroviaria in Spagna
AyL Redazione.
Agenzie
Il deragliamento di due treni ad alta velocità ad Adamuz (Cordova), nel pomeriggio di questa domenica, ha causato almeno 40 vittime mortali e decine di feriti gravi già trasferiti negli ospedali, secondo fonti della Guardia Civil e del servizio di emergenza 112 dell’Andalusia. Quarantotto persone restano ricoverate, 12 delle quali in diverse unità di terapia intensiva della capitale cordobese.
Un treno Iryo partito da Málaga con destinazione Madrid è uscito dai binari poco dopo le sette e mezza di sera ed è caduto sulla linea dove viaggiava un Alvia a 200 chilometri orari in direzione opposta, verso Huelva. Uno dei deceduti è il macchinista di questo secondo convoglio. In totale, i passeggeri coinvolti sono stati 484, tra entrambi i treni, e al momento si ignorano le cause del deragliamento.
Il ministro dei Trasporti, Óscar Puente, è intervenuto dopo la mezzanotte e ha avvertito che potrebbero esserci altre vittime mortali, pur senza voler speculare sul numero. Puente ha affermato che lo stato della linea era buono ed era stata rinnovata a maggio, definendo quindi l’incidente come “estremamente strano”. La Giunta dell’Andalusia ha richiesto l’intervento dell’UME (Unità Militare di Emergenza) per aiutare nelle operazioni di soccorso, e fonti della Delegazione del Governo hanno confermato che il contingente dell’Esercito è già sul posto.
Il treno della compagnia Iryo era partito alle 18:40 da Málaga diretto alla stazione Puerta de Atocha (Madrid) quando, alle 19:39, all’altezza di Adamuz, si è verificato il deragliamento. In particolare, gli ultimi vagoni (dal sesto all’ottavo) sono usciti dai binari e si sono incrociati sulle rotaie dell’Alvia (Madrid-Huelva), che in quel momento viaggiava parallelamente a 200 chilometri orari. L’Iryo ha così provocato l’uscita di pista dell’Alvia, che è precipitato giù da una scarpata di circa cinque o sei metri di altezza, secondo fonti ufficiali. Nei vagoni precipitati viaggiavano circa 53 persone. L’Iryo procedeva a una velocità inferiore, anche se non è stata ancora precisata, e ha potuto frenare poco dopo l’incidente. Il macchinista deceduto, che ha subito l’impatto frontale, aveva 27 anni. Fonti investigative riferiscono che tutti i feriti gravi (30 in totale, di cui cinque in condizioni gravissime) sono già stati trasferiti negli ospedali attivati.
Poco dopo l’incidente, il ministro Puente si è recato al centro di emergenza Renfe H-24 presso la stazione madrilena di Atocha per seguire l’evolversi degli eventi. Dopo le 00:30 ha tenuto una conferenza stampa spiegando che tutte le persone rimaste intrappolate sono state soccorse e trasferite in sei ospedali andalusi, e ha annunciato la creazione di una commissione d’inchiesta indipendente, come previsto dalla legge, per chiarire le circostanze dell’accaduto. Il ministro ha ribadito la sua sorpresa per il fatto che il treno Iryo sia uscito dai binari per scontrarsi con l’Alvia, dove si sono concentrate la maggior parte delle vittime mortali. “Il treno Iryo è praticamente nuovo e anche la linea è stata rinnovata. In questo tratto i lavori di sostituzione sono terminati a maggio. L’incidente è estremamente strano, è avvenuto su un tratto rettilineo. Tutti gli esperti consultati sono profondamente sorpresi”, ha insistito.
Il sindaco di Adamuz, Rafael Moreno, è stato il primo ad arrivare sul luogo dell’incidente insieme alla Polizia Locale e ha potuto vedere almeno un cadavere smembrato a diversi metri dal punto dell’impatto. “Ho visto un passeggero ridotto a uno straccio. Siamo arrivati per primi e c’era un corpo tagliato a metà. Ma non c’era luce, era notte. La scena è dantesca”, ha raccontato il sindaco.
In un comunicato ufficiale, la compagnia Iryo ha dichiarato di “rammaricarsi profondamente per quanto accaduto” e di aver attivato “tutti i protocolli di emergenza”. I passeggeri di entrambi i treni sono stati evacuati, secondo quanto riferito da Adif, e la circolazione è stata sospesa sulla linea ad alta velocità tra Madrid e l’Andalusia a causa dell’incidente. Il ministro ha indicato che le ripercussioni sul traffico ferroviario potrebbero durare settimane. Per il momento, l’amministratore ferroviario ha confermato che la circolazione tra la capitale e Cordova, Siviglia, Málaga e Huelva resterà sospesa per tutta la giornata di lunedì.
Da parte sua, Renfe ha diffuso un comunicato dopo le 23:30 in cui segnalava che il presidente, Álvaro Fernández Heredia, era in viaggio verso la zona dell’incidente. Nelle stazioni interessate sono stati installati punti informativi per i familiari e attivato un servizio di assistenza psicologica a Madrid, Cordova, Huelva e Siviglia per assistere sia le vittime sia i loro familiari. Le informazioni per i parenti delle persone coinvolte vengono fornite tramite il numero telefonico 900 101020.
“Ci sono molti feriti, continuo a tremare”, ha raccontato María San José, 33 anni, passeggera del vagone numero sei del treno che viaggiava da Málaga a Madrid dopo aver visitato un’amica. I vagoni 7 e 8 si sono scontrati con la motrice dell’altro treno. San José ha raccontato che all’improvviso hanno iniziato a sentire vibrazioni: “E molti colpi, colpi continui, le valigie hanno iniziato a cadere, finché il treno si è fermato”, spiega. “Pensavamo fosse stato solo un deragliamento, ma quando siamo scesi abbiamo visto i vagoni contorti e due carrozze dell’altro treno rovesciate”, ha aggiunto. Alle 22:40 si trovava con altre decine di passeggeri in attesa di un autobus a circa sei chilometri da Adamuz, nel mezzo del nulla. “Non sappiamo nulla, non capiamo ancora cosa sia successo né quanti morti possano esserci”, ha concluso.
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